Εκσκαφέας
Η κορυφαία Shandong Shante Heavy Industry Machinery Co., Ltd. Προμηθευτής
Η Shandong Shante Heavy Industry Machinery Co., Ltd. είναι ένας από τους κορυφαίους κατασκευαστές στην Κίνα που ειδικεύεται στην έρευνα, το σχεδιασμό, την κατασκευή και τις πωλήσεις μηχανημάτων εξόρυξης. Η γκάμα των προϊόντων περιλαμβάνει φορτωτή και εκσκαφέα, αυτοκίνητο ορυχείων κ.λπ. Τα προϊόντα χρησιμοποιούνται ευρέως για όλους είδη ορυχείου, μεταλλωρυχείο, μη μεταλλικό ορυχείο, έργο νερού, έργο υδροηλεκτρικής ενέργειας, έργο σήραγγας εκτροπής νερού, σταθμός μετρό κ.λπ.
Η Shandong Shante Heavy Industry Machinery Co., Ltd. είναι μια μεγάλης κλίμακας επιχείρηση παραγωγής κατασκευαστικού εξοπλισμού εξόρυξης. Ο εξοπλισμός και ο εξοπλισμός κατασκευής ορυχείων που διαχειρίζεται κυρίως η εταιρεία έχουν πουληθεί σε διάφορες επαρχίες και πόλεις σε όλη τη χώρα και στο εξωτερικό μέσω B2B και B2C. Το εργαστήριο της εταιρείας καλύπτει έκταση μεγαλύτερη από 30,000 τετραγωνικά μέτρα. Υπάρχουν 688 υπάλληλοι, συμπεριλαμβανομένων 32 ειδικών και μελετητών, το 65% από αυτούς έχουν πτυχίο κολεγίου ή μεγαλύτερο και περισσότερο από το 30% είναι ανώτεροι τεχνικοί.
Η εταιρεία δραστηριοποιείται στην έρευνα και ανάπτυξη, την κατασκευή, την παραγωγή και τις πωλήσεις εξοπλισμού εξόρυξης. Τα προϊόντα περιλαμβάνουν ηλεκτρικούς εκσκαφείς εξόρυξης, ξύστρες σκωρίας εξόρυξης, φορτωτές εκσκαφέας, επισκευαστές δρόμων και άλλες τέσσερις σειρές με περισσότερες από 20 ποικιλίες. Τα προϊόντα πωλούνται σε 26 επαρχίες, δήμους και αυτόνομες περιφέρειες, υπάρχουν 158 σημεία franchise, πρακτορεία και απευθείας πωλήσεις και έχουν κερδίσει τιμητικούς τίτλους όπως επαρχιακούς και δημοτικούς τίτλους "Advanced Enterprise", "Contract-honoring and Promise-keeping Enterprise" και «Επαρχιακή Πολιτισμένη Ενότητα».
Η σύγχρονη παραγωγή γραμμής συναρμολόγησης της εταιρείας βασίζεται στις τέσσερις έννοιες «ακριβούς σχεδιασμού, λιτής κατασκευής, καλής διαχείρισης και καλής εξυπηρέτησης», προκειμένου να ανταποκριθεί γρήγορα στην αγορά, να παράγει προϊόντα που καλύπτουν τις ανάγκες διαφορετικών ομάδων πελατών. «Με βάση την ακεραιότητα, η τεχνολογία πρώτα, ο πελάτης πρώτα, η φήμη» είναι ο αιώνιος σκοπός μας! Όλο το προσωπικό της εταιρείας αποτίει φόρο τιμής σε όλους τους τομείς της κοινωνίας και ανυπομονεί για την επίσκεψη και την αιγίδα σας!
Γιατί να μας επιλέξετε?
Υψηλή ποιότητα
Τα προϊόντα μας κατασκευάζονται ή εκτελούνται με πολύ υψηλές προδιαγραφές, χρησιμοποιώντας τα καλύτερα υλικά και διαδικασίες κατασκευής.
Ανταγωνιστική τιμή
Προσφέρουμε προϊόν ή υπηρεσία υψηλότερης ποιότητας σε ισοδύναμη τιμή. Ως αποτέλεσμα έχουμε μια αυξανόμενη και πιστή βάση πελατών.
Πλούσια εμπειρία
Η εταιρεία μας διαθέτει πολυετή εργασιακή εμπειρία στην παραγωγή. Η ιδέα της πελατοκεντρικής και win-win συνεργασίας κάνει την εταιρεία πιο ώριμη και ισχυρότερη.
Παγκόσμια ναυτιλία
Τα προϊόντα μας υποστηρίζουν την παγκόσμια ναυτιλία και το σύστημα logistics είναι πλήρες, επομένως οι πελάτες μας βρίσκονται σε όλο τον κόσμο.
Εξυπηρέτηση μετά την πώληση
Επαγγελματική και στοχαστική ομάδα μετά την πώληση, σας αφήνει να ανησυχείτε για εμάς μετά την πώληση Η οικεία εξυπηρέτηση, ισχυρή υποστήριξη της ομάδας μετά την πώληση.
Προηγμένος εξοπλισμός
Ένα μηχάνημα, εργαλείο ή όργανο σχεδιασμένο με προηγμένη τεχνολογία και λειτουργικότητα για να εκτελεί εξαιρετικά συγκεκριμένες εργασίες με μεγαλύτερη ακρίβεια, αποτελεσματικότητα και αξιοπιστία.
Οι εκσκαφείς είναι βαρύς κατασκευαστικός εξοπλισμός που αποτελείται κυρίως από μια μπούμα, μια ράβδο (ή ράβδο), έναν κουβά και την καμπίνα σε μια περιστρεφόμενη πλατφόρμα γνωστή ως "σπίτι" - αν και η μεγαλύτερη μορφή που έγινε ποτέ, ο εκσκαφέας dragline, εξάλειψε το βυθό προς όφελος μιας γραμμής και βαρούλκο.
Το σπίτι του σύγχρονου εκσκαφέα βρίσκεται στην κορυφή ενός οχήματος με τροχιές ή τροχούς, που είναι μια εξέλιξη του φτυαριού ατμού (το οποίο εξελίχθηκε σε φτυάρι ισχύος όταν ο ατμός αντικαταστάθηκε από ντίζελ και ηλεκτρική ενέργεια). Όλες οι κινήσεις και οι λειτουργίες ενός υδραυλικού εκσκαφέα που σχετίζονται με την εκσκαφή επιτυγχάνονται με τη χρήση υδραυλικού υγρού, με υδραυλικούς κυλίνδρους και υδραυλικούς κινητήρες, που αντικατέστησαν βαρούλκα, αλυσίδες και χαλύβδινα σχοινιά. Μια άλλη αλλαγή βασικής αρχής ήταν η κατεύθυνση της δράσης του σκάψιμο, με τους σύγχρονους εκσκαφείς να τραβούν τους κουβάδες τους προς το μέρος τους σαν συρματόσχοινο αντί να τους σπρώχνουν μακριά για να τους γεμίσουν όπως έκαναν τα πρώτα ηλεκτροκίνητα φτυάρια.
Οφέλη του εκσκαφέα
Ευστροφία
Οι εκσκαφείς είναι απίστευτα ευέλικτα μηχανήματα που μπορούν να χειριστούν ένα ευρύ φάσμα εργασιών, από το σκάψιμο μέχρι την κατεδάφιση. Είναι εξοπλισμένα με μια σειρά εξαρτημάτων που διευκολύνουν την εναλλαγή μεταξύ εργασιών, καθιστώντας τα ιδανικά για χρήση σε πολλαπλούς κλάδους.
Αποδοτικότητα
Οι εκσκαφείς είναι γνωστοί για την αποτελεσματικότητά τους και μπορούν να χειριστούν μεγάλες ποσότητες υλικού σε σύντομο χρονικό διάστημα. Διαθέτουν επίσης υδραυλικά συστήματα υψηλής ισχύος που τους επιτρέπουν να εργάζονται γρήγορα και αποτελεσματικά, μειώνοντας τον χρόνο και την εργασία που απαιτείται για ένα έργο.
Δύναμη και δύναμη
Οι εκσκαφείς είναι εξοπλισμένοι με ισχυρούς κινητήρες και υδραυλικά συστήματα, καθιστώντας τους ισχυρούς και ικανούς να χειρίζονται σκληρές και βαριές εργασίες. Μπορούν να σκάψουν βαθιά στο έδαφος, να σπάσουν μεγάλες κατασκευές και να μετακινήσουν τεράστιες ποσότητες υλικών.
Ακρίβεια και έλεγχος
Οι εκσκαφείς είναι εξοπλισμένοι με χειριστήρια και όργανα ακριβείας που επιτρέπουν στον χειριστή να εκτελεί εργασίες με ακρίβεια και έλεγχο. Είναι εξοπλισμένα με χειριστήρια και πίνακες ελέγχου που διευκολύνουν τον χειριστή να χειριστεί το μηχάνημα και να ελέγξει τα εξαρτήματα.
Βελτιωμένη ασφάλεια
Οι εκσκαφείς έχουν σχεδιαστεί για να βελτιώνουν την ασφάλεια στο χώρο εργασίας. Είναι εξοπλισμένα με χαρακτηριστικά ασφαλείας, όπως έλεγχο ευστάθειας και κουμπιά απενεργοποίησης έκτακτης ανάγκης, που βοηθούν στην πρόληψη ατυχημάτων και τραυματισμών. Επιπλέον, μειώνουν την απαιτούμενη χειρωνακτική εργασία, καθιστώντας τις διαδικασίες εργασίας ασφαλέστερες και πιο αποτελεσματικές.
Τύποι εκσκαφέων
Ερπυστριοφόροι εκσκαφείς
Ο πιο συχνά αναγνωρισμένος εκσκαφέας που χρησιμοποιείται για εξόρυξη, εκσκαφή τάφρων και ταξινόμηση τοπίου είναι ο ερπυστριοφόρος εκσκαφέας. Οι ερπυστριοφόροι εκσκαφείς παίρνουν το όνομά τους λόγω του τρόπου με τον οποίο ταξιδεύουν σε ένα εργοτάξιο με τα ίχνη τους. Είναι απίστευτα ισχυρά μηχανήματα με υδραυλική ισχύ. Λόγω των διαδρομών, ταιριάζουν καλύτερα σε ανώμαλο και ανώμαλο έδαφος.
Εκσκαφείς Dragline
Οι εκσκαφείς Dragline είναι ένα μεγαλύτερο είδος εκσκαφέα που χρησιμοποιεί ένα σχοινί ανύψωσης και ένα σύστημα συρμού για να καθαρίσει τη βρωμιά και το χώμα για υποβρύχια έργα, οδήγηση πασσάλων ή εκσκαφές δρόμων. Λόγω του βάρους τους και του άβολου σχήματός τους, συνήθως μεταφέρονται σε χωριστά κομμάτια σε ένα εργοτάξιο πριν από τη συναρμολόγηση. Αυτοί οι εκσκαφείς χρησιμοποιούνται για μεγαλύτερα εργοτάξια και έργα.
Εκσκαφείς αναρρόφησης
Οι εκσκαφείς αναρρόφησης χρησιμοποιούν πίδακες νερού και κενό υψηλής πίεσης για να καθαρίσουν τη βρωμιά, το έδαφος και τα συντρίμμια. Ο εκσκαφέας αναρρόφησης, ο οποίος λειτουργεί από τροχοφόρο όχημα, χρησιμοποιείται για υπόγειες εφαρμογές, καθαρισμό συντριμμιών και άλλα ευαίσθητα έργα εκσκαφής.
Εκσκαφείς μεγάλης απόστασης
Με βραχίονες που εκτείνονται έως και 100 πόδια με εξαρτήματα, ο εκσκαφέας είναι καλός για εκσκαφές βαρέως τύπου, βιομηχανικά έργα επίδειξης και για να φτάσετε πιο μακριά από τους περισσότερους άλλους εκσκαφείς.
Μίνι εκσκαφέας
Μια συμπαγής, μικρότερη έκδοση ενός ερπυστριοφόρου εκσκαφέα, οι μίνι εκσκαφέες είναι χρήσιμοι σε στενές τοποθεσίες εργασίας, σε θέσεις εργασίας με εμπόδια και σε εργασίες με ευαίσθητο έδαφος όπως ο εξωραϊσμός. Οι μίνι εκσκαφείς έχουν μηδενική ικανότητα ουράς και είναι ιδανικοί για μικρές εργασίες.
Τροχοφόρος εκσκαφέας
Ο τροχοφόρος εκσκαφέας είναι ο ίδιος με έναν κανονικό εκσκαφέα, αλλά τοποθετείται σε τροχούς αντί για τροχιές. Οι τροχοφόροι εκσκαφείς είναι πιο δημοφιλείς στην Ευρώπη και χρησιμοποιούνται συνήθως για εργασία σε αστικές περιοχές, καθώς οι τροχοί τους είναι πιο ευγενικοί σε τελειωμένους δρόμους και πεζοδρόμια από την παραδοσιακή μεταλλική πίστα.
Κατασκευή
Οι εκσκαφείς είναι απαραίτητοι σε κατασκευαστικά έργα, από το σκάψιμο θεμελίων και τάφρων μέχρι την αφαίρεση υλικών και υπολειμμάτων από τα εργοτάξια. Μπορούν να χειριστούν γρήγορα και αποτελεσματικά μεγάλες ποσότητες χώματος και πετρωμάτων, καθιστώντας τις διαδικασίες κατασκευής ταχύτερες και ευκολότερες.
Κατεδάφιση
Οι εκσκαφείς χρησιμοποιούνται επίσης συνήθως σε έργα κατεδάφισης. Είναι εξοπλισμένα με ισχυρά υδραυλικά συστήματα που μπορούν εύκολα να καταστρέψουν κτίρια, τοίχους και άλλες κατασκευές. Μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για την αφαίρεση συντριμμιών και ερειπίων από το χώρο κατεδάφισης.
Εξωραϊσμός
Οι εκσκαφείς είναι επίσης χρήσιμοι σε έργα εξωραϊσμού. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να σκάψουν και να βαθμολογήσουν τη γη, αφαιρώντας την περίσσεια χώματος και βράχων για να δημιουργήσουν μια λεία και επίπεδη επιφάνεια. Μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για το σκάψιμο λιμνών και λιμνών, καθώς και για τη δημιουργία τοίχων αντιστήριξης και άλλων χαρακτηριστικών εξωραϊσμού.
Εξόρυξη
Οι εκσκαφείς χρησιμοποιούνται σε μεταλλευτικά έργα για να σκάβουν και να αφαιρούν υλικά, συμπεριλαμβανομένων ορυκτών, άνθρακα και άλλων πολύτιμων πόρων. Μπορούν να εργαστούν σε σκληρά περιβάλλοντα, καθιστώντας τα ιδανικά για χρήση σε εργασίες εξόρυξης.
Γεώτρηση
Οι εκσκαφείς χρησιμοποιούνται επίσης σε έργα γεωτρήσεων, ειδικά στις βιομηχανίες πετρελαίου και φυσικού αερίου. Μπορούν να εξοπλιστούν με εξοπλισμό γεώτρησης για να σκάβουν και να εξάγουν πόρους από το έδαφος.
Εξαρτήματα του εκσκαφέα
Ίχνη εκσκαφέα
Τα ίχνη του εκσκαφέα, συνήθως κατασκευασμένα με λάστιχο ενισχυμένο με χάλυβα, κινούν τη μηχανή. Μερικοί εκσκαφείς είναι τροχοφόροι αλλά λειτουργούν παρόμοια με αυτούς με ράγες.
Πλαίσιο τροχιάς
Το πλαίσιο της τροχιάς είναι το σημείο όπου οι ράγες του εκσκαφέα συνδέονται με το υπόστρωμα, λειτουργώντας παρόμοια με τους άξονες.
Μαξιλάρι διαδρομής
Τα μαξιλαράκια τροχιάς μπορούν να βοηθήσουν στην αποφυγή υπερβολικού θορύβου, κραδασμών και ζημιών, καθώς και να παρέχουν καλύτερη πρόσφυση κατά τη λειτουργία.
Αλυσίδες τροχιάς
Οι αλυσίδες τροχιάς είναι αυτές που επιτρέπουν σε έναν εκσκαφέα να κινείται αποτελεσματικά. Λειτουργούν παρόμοια με τις αλυσίδες ποδηλάτων, καθώς αποτελούνται από συνδεδεμένους εύκαμπτους συνδέσμους.
Παπούτσια πίστας
Αν φαντάζεστε τα ίχνη ενός εκσκαφέα, τα παπούτσια τροχιάς είναι τα επιμέρους μέρη της διαδρομής που σκάβουν στο έδαφος και τραβούν τον εκσκαφέα κατά μήκος.
Μπουλόνια τροχιάς
Τα μπουλόνια τροχιάς συνδέουν κάθε πέλμα τροχιάς μεταξύ τους για να σχηματίσουν ολόκληρη την πίστα.
Φρουροί βράχου
Οι προφυλακτήρες βράχου είναι ακριβώς αυτό που ακούγονται — προσαρμόζονται στα ίχνη του εκσκαφέα σας για να προστατεύουν το μηχάνημα από συντρίμμια και αδέσποτα αντικείμενα.
Γρανάζια
Οι αλυσοτροχοί είναι οι μηχανισμοί που κινούνται μεταξύ των συνδέσμων της αλυσίδας τροχιάς του εκσκαφέα. Συμπεριφέρονται σαν ένα γιγάντιο γρανάζι ποδηλάτου, μετακινώντας την αλυσίδα κατά μήκος για να προωθήσει το μηχάνημα.
Κύλινδροι
Οι κύλινδροι είναι οι μεταλλικοί τροχοί σε ένα υπόστρωμα εκσκαφέα που χρησιμοποιούνται για την ευθυγράμμιση των αλυσίδων και τη μετακίνησή τους μεταξύ του οδοντωτού τροχού και του ρελαντί. Υπάρχουν δύο σετ κυλίνδρων — κάτω και πάνω — για διευκόλυνση της λειτουργικότητας της αλυσίδας.
αδρανείς
Μεγαλύτεροι από τους κυλίνδρους, οι ρελαντί είναι μεγάλοι μεταλλικοί τροχοί εντός του οχήματος που βοηθούν στην καθοδήγηση των γραμμών του εκσκαφέα. Οι ρελαντί είναι ο τελικός μηχανισμός που κρατά τις διαδρομές ομαλά, μαζί με τους κυλίνδρους και τους αλυσοτροχούς.
Κύριοι έλεγχοι
Αυτό θα διαφέρει ανάλογα με το μηχάνημα, αλλά αυτός είναι ο έλεγχος αποστολής του εκσκαφέα. Εδώ θα βρείτε τα βασικά χειριστήρια του εκσκαφέα, τους μηχανισμούς διεύθυνσης, τα μέτρα ασφαλείας και άλλα.
ΠΕΠ
Το ROPS σημαίνει "δομή προστασίας κατά ανατροπής" και είναι ένα σημαντικό χαρακτηριστικό ασφαλείας. Προορίζεται για την προστασία του χειριστή σε περίπτωση ανατροπής.
Αντίβαρο
Το αντίβαρο κάνει ακριβώς αυτό που υπονοεί το όνομα - αντισταθμίζει τον εκσκαφέα κατά το σκάψιμο, παρέχοντας μοχλό και εμποδίζοντας τον εκσκαφέα να ανατραπεί.
Κινητήρας
Η καρδιά του εκσκαφέα, ο κινητήρας βρίσκεται συνήθως κοντά στην καμπίνα, ώστε να είναι εύκολη η πρόσβαση για συντήρηση. Συνήθως τροφοδοτείται από καύσιμο ντίζελ.
Δεξαμενές υδραυλικών υγρών
Καθώς πολλοί εκσκαφείς ελέγχονται με υδραυλικούς μηχανισμούς, οι ίδιες οι δεξαμενές στεγάζονται στην καμπίνα.
Δεξαμενή καυσίμων
Όπως ακριβώς ακούγεται, εδώ αποθηκεύεται το καύσιμο του εκσκαφέα (όπως προαναφέρθηκε, συνήθως το ντίζελ).
Κύρια βαλβίδα ελέγχου
Η κύρια βαλβίδα ελέγχου συνδέει τον κινητήρα και τους υδραυλικούς μηχανισμούς, ελέγχοντας την πίεση του λαδιού και τροφοδοτώντας υδραυλικές συσκευές όπως ο βραχίονας και η μπούμα.
Κεραία
Η μπούμα του εκσκαφέα είναι το μπροστινό μέρος που είναι στερεωμένο στην ίδια την καμπίνα και συγκρατεί τον βραχίονα.
Μπράτσο
Ο βραχίονας του εκσκαφέα, που μερικές φορές αναφέρεται ως ράβδος ή ραβδί, είναι στερεωμένος στον βραχίονα και συγκρατεί τον κάδο. Μαζί, ο βραχίονας και η μπούμα μπορούν να χειριστούν τον κάδο και να φέρουν τα πάντα στη θέση τους.
Κάδος
Ο κάδος είναι ο εκσκαφέας στην άκρη του βραχίονα, υπεύθυνος για όλες τις χωματουργικές σας ανάγκες.
Κύλινδροι
Υπάρχουν συνήθως τρεις τύποι κυλίνδρων σε έναν εκσκαφέα: μπούμα, βραχίονας και κάδος. Οι κύλινδροι συνδέονται μεταξύ κάθε τμήματος και είναι υπεύθυνοι για την άρθρωση του καθενός. Για παράδειγμα, ο κύλινδρος του κάδου συνδέεται μεταξύ του βραχίονα και του κάδου και βοηθά στην κίνηση του κάδου εμπρός και πίσω.
Συνημμένα
Τέλος, υπάρχει μια σειρά από εξαρτήματα που μπορείτε να προσθέσετε στον εκσκαφέα σας. Αυτό θα διαφέρει ανάλογα με τις ανάγκες του έργου σας. Ορισμένα εξαρτήματα εξοπλισμού εκσκαφέα περιλαμβάνουν:
Περιστροφείς για τον κάδο
Θαμνοκοπτικά και χλοοκοπτικά
Κόφτες κούτσουρων
Επεκτάσεις μπουμ
Τροχάνια
Διακόπτες και σφυριά
Ψαλίδια δέντρων
Σωληνώσεις
Κάδοι ταξινόμησης
Υλικό εκσκαφέα
Καρφίτσες εκσκαφέα
Οι πείροι του εκσκαφέα είναι συνήθως κατασκευασμένοι από χάλυβα AISI 4130 ή 4140. Η σειρά χάλυβων AISI 4000 είναι χάλυβες χρωμιομολυβδαινίου. Το χρώμιο βελτιώνει την αντοχή στη διάβρωση και την ικανότητά του να σκληρύνεται, ενώ το μολυβδαίνιο αυξάνει την αντοχή και τη σκληρότητα.
Πλαϊνά κάδου εκσκαφέα και ακμές κοπής
Οι πλευρές του κάδου και η αιχμή κοπής είναι συνήθως κατασκευασμένα από χαλύβδινη πλάκα AR. Οι πιο δημοφιλείς ποιότητες είναι AR360 και AR400. Το AR 360 είναι χάλυβας μεσαίου άνθρακα, χαμηλού κράματος που υποβάλλεται σε θερμική επεξεργασία για να παρέχει εξαιρετική αντοχή στην τριβή και υψηλή αντοχή σε κρούση. Το AR 400 έχει επίσης υποστεί θερμική επεξεργασία, αλλά παρέχει αντοχή στην τριβή και ανώτερη αντοχή διαρροής. Και οι δύο από αυτούς τους χάλυβες έχουν σβήσει προσεκτικά και μετριάζονται σε ιδιότητες προϊόντος που είναι βασικές για έναν καλό κάδο. Σημειώστε ότι οι αριθμοί μετά το AR είναι η σκληρότητα Brinell του χάλυβα.
Κέλυφος κάδου εκσκαφέα
Το κέλυφος του κάδου είναι συχνά κατασκευασμένο από ASTM A572 Grade 50 (μερικές φορές γράφεται A-572-50), ένας χάλυβας υψηλής αντοχής, χαμηλής κραματοποίησης. Αυτός ο χάλυβας είναι κραμένος με κολόμβιο και βανάδιο. Το βανάδιο βοηθά στη διατήρηση της σκληρότητας του χάλυβα. Αυτός ο βαθμός χάλυβα είναι επιθυμητός ως υλικό κελύφους κάδου, επειδή παρέχει εξαιρετική αντοχή χωρίς να ζυγίζει τόσο πολύ όσο συγκρίσιμοι χάλυβες όπως ο Α36. Επίσης συγκολλάται και σχηματίζεται εύκολα.
Δόντια κάδου εκσκαφέα
Τα χυτά δόντια του κάδου μπορούν να είναι κατασκευασμένα από χάλυβα χαμηλής κραματοποίησης με το νικέλιο και το μολυβδαίνιο ως κύρια στοιχεία κράματος. Το μολυβδαίνιο βελτιώνει τη σκληρυνσιμότητα και την αντοχή του χάλυβα και μπορεί επίσης να βοηθήσει στην ελαχιστοποίηση ορισμένων μορφών διάβρωσης με κοιλότητες. Το νικέλιο αυξάνει τη δύναμη, τη σκληρότητα και επίσης βοηθά στην πρόληψη της διάβρωσης. Μπορούν επίσης να κατασκευαστούν από ολκή σίδηρο που έχει υποστεί θερμική επεξεργασία για αντοχή στη φθορά και στην κρούση. Τα σφυρήλατα δόντια κάδου είναι επίσης κατασκευασμένα από θερμικά επεξεργασμένο κράμα χάλυβα, αλλά ο τύπος του χάλυβα διαφέρει ανάλογα με τον κατασκευαστή. Η θερμική επεξεργασία βελτιώνει τις ιδιότητες φθοράς και αυξάνει την αντοχή σε κρούση.
Πώς να συντηρήσετε τον εκσκαφέα
Συντηρήστε και καθαρίστε το υπόστρωμα
Η εργασία σε βρώμικα, λασπωμένα εδάφη μπορεί να προκαλέσει συσσώρευση κάτω οχήματος. Καθαρίζετε τακτικά το κάτω μέρος του οχήματος για να αφαιρέσετε τη βρωμιά και τα υπολείμματα και να αποτρέψετε την περιττή φθορά του εκσκαφέα σας. Κατά την επιθεώρηση του κάτω οχήματος σας, αναζητήστε κατεστραμμένα ή λείπουν κομμάτια και διαρροές λαδιού.
Ελέγξτε τα ίχνη σας
Ελέγξτε για να δείτε ότι τα κομμάτια σας έχουν τη σωστή ένταση. Τα ίχνη που είναι πολύ χαλαρά ή πολύ σφιχτά μπορεί να οδηγήσουν σε υπερβολική φθορά σε ράγες, αλυσίδες και γρανάζια.
Αλλάξτε τα φίλτρα αέρα και καυσίμου
Κατά τη λειτουργία του εκσκαφέα σας σε εξωτερικούς χώρους, τα υπολείμματα μπορεί να συσσωρευτούν στα φίλτρα αέρα, καυσίμου και υδραυλικών του μηχανήματος. Ο τακτικός καθαρισμός και η αλλαγή των φίλτρων σας μπορεί να βοηθήσει τον εκσκαφέα σας να λειτουργεί καλύτερα για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα.
Παρακολουθήστε τα επίπεδα υγρών
Σε καθημερινή βάση, ελέγχετε για να δείτε ότι όλα τα επίπεδα υγρών είναι στα συνιστώμενα επίπεδα. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού κινητήρα και υδραυλικού λαδιού πριν θέσετε σε λειτουργία τον εκσκαφέα σας για να βεβαιωθείτε ότι λειτουργεί καλά όλη την ημέρα.
Διαχωριστής νερού αποστράγγισης
Καθώς οι εκσκαφείς κάθονται σε εξωτερικούς χώρους όλη τη νύχτα, συχνά μπορεί να συσσωρευτεί συμπύκνωση στον κινητήρα. Για να αποτρέψετε τη διάβρωση από το παγιδευμένο νερό να μετατραπεί σε ατμό, αποστραγγίστε το διαχωριστή νερού σας καθημερινά.
Η ιστορία του εκσκαφέα
Η πρώτη μηχανή που έμοιαζε με εκσκαφέα ήταν το φτυάρι ατμού. Ένας αρχαίος δεινόσαυρος δίπλα στον σύγχρονο εκσκαφέα, αυτό το κομμάτι του εξοπλισμού άλλαξε το παιχνίδι όταν εφευρέθηκε από τον William Otis, ο οποίος το 1839 έλαβε δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για το σχέδιο. Αρχικά τοποθετήθηκε σε σιδηροδρομικές γραμμές για να επιτρέπει την κινητικότητα.
Το μηχάνημα μπορούσε να κινηθεί έως και 300 κυβικά μέτρα την ημέρα σε σύγκριση με τα 12 κυβικά μέτρα που μπορούσε να μετακινήσει ένας άνθρωπος. Αυτό το μηχάνημα χρησιμοποιήθηκε για την κατασκευή της Διώρυγας του Παναμά και για να σκάψει τα θεμέλια των πρώιμων ουρανοξυστών. Το μηχάνημα χρησιμοποιήθηκε και ενημερώθηκε στη δεκαετία του 1920, καθώς ο εξοπλισμός με τροχούς και τροχούς έγινε πιο δημοφιλής. Το 1931 εστάλη το τελευταίο σιδηροδρομικό φτυάρι.
Όπως και με την μπουλντόζα και άλλα κομμάτια εξοπλισμού, διάφορα κομμάτια έπρεπε να ενωθούν για να δημιουργήσουν τον εκσκαφέα. Ο Sir WG Armstrong & Co. ήταν μια βρετανική επιχείρηση που είχε αναπτύξει το υδραυλικό σύστημα που θα χρησιμοποιούσε στον σύγχρονο εκσκαφέα.
Σχεδιασμένο για να χρησιμοποιεί νερό αντί για υδραυλικό υγρό, αυτό το σύστημα εφευρέθηκε το 1882. Το πρώτο υδραυλικό φτυάρι κατοχυρώθηκε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας από την Kilgore Machine Co στη Μινεσότα το 1897 και χρησιμοποιούσε την τεχνολογία που αναπτύχθηκε από τον Sir WG Armstrong & Co.
Κανένας από αυτούς τους εκσκαφείς δεν μπορούσε να περιστραφεί τις πλήρεις 360 μοίρες που υπάρχουν τώρα με τον σύγχρονο εκσκαφέα. Αυτό δεν συνέβη μέχρι τη δεκαετία του 1960 όταν μια γαλλική εταιρεία που ονομάζεται Poclain εφηύρε έναν εκσκαφέα με κυλίνδρους και μια υδραυλική αντλία. Το TY45 έγραψε ιστορία ως ο πρώτος πλήρως περιστρεφόμενος υδραυλικός εκσκαφέας.
Ένας εκσκαφέας λειτουργεί χρησιμοποιώντας έναν συνδυασμό υδραυλικών κυλίνδρων και κινητήρων για τον έλεγχο της κίνησης των διαφόρων μερών του. Ο χειριστής κάθεται στην καμπίνα και χρησιμοποιεί χειριστήρια για να ελέγχει τη μπούμα, το σκάφος και τον κάδο. Αυτά τα joysticks ελέγχουν τη ροή του υδραυλικού υγρού στους διαφορετικούς κυλίνδρους, οι οποίοι με τη σειρά τους μετακινούν τα μέρη του εκσκαφέα.
Η έκρηξη:Αυτός είναι ο μακρύς βραχίονας που εκτείνεται έξω από το μπροστινό μέρος της καμπίνας. Συνήθως αποτελείται από πολλά τμήματα που συνδέονται μεταξύ τους με μεντεσέδες.
Η βουτιά:Το ραβδί ή το κουκούτσι είναι στερεωμένο στο άκρο του βραχίονα και χρησιμοποιείται για το σκάψιμο στη γη.
Ο κουβάς:Αυτό είναι προσαρτημένο στο άκρο του dipper και χρησιμοποιείται για τη συλλογή και τη μετακίνηση του εξορυχθέντος υλικού.
Το υπόστρωμα:Αποτελείται από ράγες ή τροχούς που του επιτρέπουν να κινείται στον χώρο εργασίας. Οι ράγες τροφοδοτούνται από ξεχωριστό υδραυλικό κινητήρα και ελέγχονται από τον χειριστή χρησιμοποιώντας πεντάλ ποδιών στην καμπίνα.
Ο εκσκαφέας διαθέτει επίσης κινητήρα που τροφοδοτεί το υδραυλικό σύστημα. Αντλεί το λάδι μέσω μιας σειράς βαλβίδων και μέσα στους κυλίνδρους για να κάνει τον εκσκαφέα να κινηθεί.
Το εργοστάσιό μας
Αρχικά ιδρύθηκε το 1998, η Shandong Shante Heavy Industry Machinery Co., Ltd. βρίσκεται στη βιομηχανική ζώνη Yuncheng της πόλης Heze, στην επαρχία Shandong. Η μεταφορά είναι πολύ βολική. Το λιμάνι του Qingdao απέχει 500 χιλιόμετρα από την εταιρεία μας και το αεροδρόμιο Jinan απέχει 150 χιλιόμετρα από η ΕΤΑΙΡΕΙΑ μας.
Το Πιστοποιητικό μας
Συχνές ερωτήσεις